瓊州海峽運(yùn)輸板塊
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一、徐聞港區(qū)海安作業(yè)區(qū)滾裝碼頭搬遷工程（南山港）。
位于火車輪渡北港碼頭東側(cè)，四塘灣內(nèi)，南面瓊州海峽。整個(gè)港區(qū)規(guī)劃總用海面積為230.2520公頃（其中填海138.0243公頃、港池85.6225公頃、非透水構(gòu)筑物6.6052公頃），碼頭岸線長(zhǎng) 1500 米。建設(shè)16個(gè)5000t級(jí)客貨滾裝泊位（結(jié)構(gòu)按10000噸級(jí)預(yù)留）、1個(gè)危險(xiǎn)品滾裝泊位和生產(chǎn)及輔助建筑物等，防波堤長(zhǎng)1510米。設(shè)計(jì)通過能力為車輛320萬輛次/年、旅客1728萬人次/年，工程總投資11.99億元。普通滾裝泊位采用突堤式碼頭結(jié)構(gòu)，危險(xiǎn)品碼頭泊位布置在防波堤中段。
整個(gè)港區(qū)陸域規(guī)劃總面積約138.0243公頃，布置前沿作業(yè)區(qū)，客運(yùn)換乘區(qū)、港外停車場(chǎng)、危險(xiǎn)品檢測(cè)站等功能區(qū)外，還規(guī)劃有極端天氣車輛侯渡場(chǎng)、站前及門前廣場(chǎng)、港口服務(wù)區(qū)、物流集散場(chǎng)地、臨時(shí)堆存場(chǎng)地、消防船基地等。
前沿作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)汽車裝卸載、人車分流?？瓦\(yùn)換乘區(qū)為港口與城市公交、長(zhǎng)途客運(yùn)接駁、旅客換乘的區(qū)域?？瓦\(yùn)中心大樓與高架通道（18m寬、前沿為候船區(qū)）相連接，其內(nèi)設(shè)有候船廳、候車廳、售票廳、行包房、辦公樓、瞭望塔、拯救站、調(diào)度指揮中心等區(qū)域，與高架通道均為行人的主要活動(dòng)區(qū)。
二、船舶更新改造項(xiàng)目。
“十三五”期間，我司計(jì)劃投資4.5億元進(jìn)行船舶更新改造，繼續(xù)調(diào)整公司運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提升海峽市場(chǎng)份額，同時(shí)全力推進(jìn)瓊州海峽廣東方市場(chǎng)資源整合。具體項(xiàng)目如下：
其一、2015年我司共投資2.2億元，建造兩艘45車位968客位客滾船頂替現(xiàn)有船舶“紫荊一號(hào)”輪和“紫荊七號(hào)”輪。其中：頂替“紫荊七”輪的“紫荊十六”輪于2016年5月18日順利到港并完成首航；頂替“紫荊一”輪的“紫荊十五”輪于2016年9月28日完成首航。
其二，新建兩艘60車位999客位客滾船頂替“紫荊花”輪和“騰安八號(hào)”輪，投資總額2.3億元。計(jì)劃2016年開工，2017年建成投入營(yíng)運(yùn)。
位于火車輪渡北港碼頭東側(cè)，四塘灣內(nèi)，南面瓊州海峽。整個(gè)港區(qū)規(guī)劃總用海面積為230.2520公頃（其中填海138.0243公頃、港池85.6225公頃、非透水構(gòu)筑物6.6052公頃），碼頭岸線長(zhǎng) 1500 米。建設(shè)16個(gè)5000t級(jí)客貨滾裝泊位（結(jié)構(gòu)按10000噸級(jí)預(yù)留）、1個(gè)危險(xiǎn)品滾裝泊位和生產(chǎn)及輔助建筑物等，防波堤長(zhǎng)1510米。設(shè)計(jì)通過能力為車輛320萬輛次/年、旅客1728萬人次/年，工程總投資11.99億元。普通滾裝泊位采用突堤式碼頭結(jié)構(gòu)，危險(xiǎn)品碼頭泊位布置在防波堤中段。
整個(gè)港區(qū)陸域規(guī)劃總面積約138.0243公頃，布置前沿作業(yè)區(qū)，客運(yùn)換乘區(qū)、港外停車場(chǎng)、危險(xiǎn)品檢測(cè)站等功能區(qū)外，還規(guī)劃有極端天氣車輛侯渡場(chǎng)、站前及門前廣場(chǎng)、港口服務(wù)區(qū)、物流集散場(chǎng)地、臨時(shí)堆存場(chǎng)地、消防船基地等。
前沿作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)汽車裝卸載、人車分流?？瓦\(yùn)換乘區(qū)為港口與城市公交、長(zhǎng)途客運(yùn)接駁、旅客換乘的區(qū)域?？瓦\(yùn)中心大樓與高架通道（18m寬、前沿為候船區(qū)）相連接，其內(nèi)設(shè)有候船廳、候車廳、售票廳、行包房、辦公樓、瞭望塔、拯救站、調(diào)度指揮中心等區(qū)域，與高架通道均為行人的主要活動(dòng)區(qū)。
二、船舶更新改造項(xiàng)目。
“十三五”期間，我司計(jì)劃投資4.5億元進(jìn)行船舶更新改造，繼續(xù)調(diào)整公司運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提升海峽市場(chǎng)份額，同時(shí)全力推進(jìn)瓊州海峽廣東方市場(chǎng)資源整合。具體項(xiàng)目如下：
其一、2015年我司共投資2.2億元，建造兩艘45車位968客位客滾船頂替現(xiàn)有船舶“紫荊一號(hào)”輪和“紫荊七號(hào)”輪。其中：頂替“紫荊七”輪的“紫荊十六”輪于2016年5月18日順利到港并完成首航；頂替“紫荊一”輪的“紫荊十五”輪于2016年9月28日完成首航。
其二，新建兩艘60車位999客位客滾船頂替“紫荊花”輪和“騰安八號(hào)”輪，投資總額2.3億元。計(jì)劃2016年開工，2017年建成投入營(yíng)運(yùn)。
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